Penjelasan dan Solusi Kode 96 Pada MX King

Apakah motor MX King kalian mendadak menampilkan kode 96 pada panel indikator? Tidak perlu panik — langkah terbaik adalah memahami dulu sumber permasalahannya.

Kode 96 pada motor ini biasanya menunjukkan adanya gangguan pada sistem kelistrikan, khususnya pada suplai daya dari aki.

Melalui artikel ini, akan dibahas penyebab umum serta solusi praktis yang bisa dilakukan sebelum memutuskan untuk mengganti komponen.

Penjelasan

Hampir semua motor saat ini sudah menggunakan sistem bahan bakar injeksi (fuel injection/FI), termasuk Yamaha MX King.

Untuk mendukung sistem ini, motor dilengkapi berbagai sensor seperti Crankshaft Position Sensor (CPS), Throttle Position Sensor (TPS), dan lainnya.

Masing-masing sensor bekerja dengan melaporkan data serta menerima perintah dari Electronic Control Unit (ECU), yang menjadi otak utama sistem injeksi.

Jika salah satu sensor mengalami gangguan atau malfunction, ECU akan menerima sinyal error dan menampilkannya sebagai kode di panel speedometer.

Salah satu contohnya adalah saat Yamaha MX King mengalami kode 96, yang menandakan adanya gangguan pada suplai daya — biasanya disebabkan oleh aki yang mengalami short, bukan sekadar soak.

Penyebab & Solusi

Motor Jarang Dipakai

Dari pengalaman saya pribadi yang juga pernah mengalami kode 96, penyebab utamanya adalah motor yang terlalu lama tidak dipakai.

Aki motor memiliki sifat self discharge, artinya daya akan berkurang meskipun tidak digunakan. Dalam waktu 2–3 minggu, kemampuan aki bisa menurun hingga 10–20%.

Karena itu, motor yang jarang dipakai justru lebih cepat mengalami aki soak dibandingkan dengan motor yang digunakan secara rutin.

Jika motor jarang digunakan, sebaiknya tetap panaskan mesin setiap hari menggunakan kick starter. Hal ini membantu menjaga sirkulasi oli tetap lancar dan mempertahankan voltase aki agar tidak drop.

Namun jika motor tidak akan digunakan dalam waktu lama, sebaiknya lepas terminal aki sementara untuk mencegah aki terkuras secara perlahan akibat arus diam.

Apabila kode 96 muncul saat proses starting, sebaiknya hindari langsung menekan tombol electric starter. Penggunaan starter elektrik dapat memberikan beban arus mendadak pada aki, terutama jika kondisinya sudah mulai lemah.

Lebih aman menggunakan kick starter agar proses pembakaran awal tidak terganggu oleh voltase drop.

Setelah mesin menyala, biarkan idle selama beberapa menit agar sistem pengisian menstabilkan tegangan, dan ECU bisa menjalankan proses pengecekan internal (self-check) secara optimal.

Modifikasi Kabel Langsung ke Aki

Masih dari pengalaman pribadi, saya sempat curiga terhadap kabel modifikasi voltmeter yang langsung disambungkan ke kutub positif (+) dan negatif (-) aki. Setelah melepaskan kabel tersebut dan mencoba menyalakan motor, kode 96 langsung hilang.

Rupanya ada serat kabel modifikasi yang terpotong saat proses pengupasan, sehingga menimbulkan gangguan arus.

Jadi kalau kalian melakukan modifikasi kelistrikan yang langsung terhubung ke aki, coba lepas dulu kabelnya. Jika kode 96 hilang, periksa dan perbaiki kabel dengan cara mengupas ulang secara hati-hati.

Kalau kode masih muncul, kalian bisa coba ganti sekring dengan ukuran ampere yang sesuai dengan kebutuhan modifikasi. Setelah saya mengganti sekring yang sesuai, sampai sekarang kode 96 tidak pernah muncul lagi.

Modifikasi Lampu Motor

Penyebab lainnya bisa berasal dari modifikasi lampu motor. Misalnya ingin lampu lebih terang, maka arus listriknya juga harus disesuaikan.

Jika arus listrik bertambah tapi sekring tidak diganti, bisa terjadi hubungan pendek yang memicu munculnya kode 96.

Solusinya sama seperti tadi, gunakan sekring dengan nilai ampere yang sesuai dengan kebutuhan modifikasi. Ingat, kode 96 mengindikasikan adanya Arus Pendek Pada Aki.

Kode Kerusakan MX King

Untuk mengetahui lebih lanjut kode-kode kerusakan seperti di atas, berikut tabel daftar kode kerusakan pada motor Yamaha MX King.

Kesimpulan

Cobalah beberapa solusi yang telah dijelaskan di atas untuk mencegah munculnya kode 96 pada motor MX King kalian.

Namun, jika motor sudah mulai sulit dihidupkan dan masalah masih terus berulang, sebaiknya segera ganti aki dengan yang baru.

Biasanya, aki yang sudah lemah akan sulit pulih meskipun diservis atau di-charge. Pengalaman pribadi, saudara saya pernah mengalami hal serupa—sudah mencoba men-charge aki, namun tetap saja tidak berhasil.

Perlu diketahui, MX King menggunakan aki tipe kering. Jadi, disarankan memilih aki yang sejenis atau serupa dengan spesifikasi bawaan motor agar performanya tetap optimal.

Jika setelah mengganti aki kode 96 masih muncul, sebaiknya bawa motor ke bengkel resmi Yamaha. Di sana, teknisi sudah berpengalaman dan memiliki peralatan khusus untuk mendiagnosis serta menangani kerusakan dengan lebih akurat.

Kalau ada pertanyaan seputar masalah ini, jangan ragu tinggalkan komentar di bawah. Semoga informasi ini bermanfaat. Tetap utamakan keselamatan saat berkendara, dan salam satu aspal!